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TOSIGN CLASSICS & SPORTSCARS | VERKAUF + SERVICE

1970 NG TF 1.8 Roadster [ RHD ]

Baujahr
Motor
Getriebe
Laufleistung
FIN
TüV//AU
Herkunft
Zustand
Aufbau
Antrieb
Farbe
Highlight
November 1970
1.798 ccm - 70 kW ( 95 PS )
4. Gang + Overdrive
28.816 Mls
Auf Anfrage
Nicht im Preis enthalten
ENGLAND
Gebraucht
Roadster / Cabriolet
RWD
British Racing Green
Motor und Getriebe singen ein Lied
Logo_Headder_02_2018.png

SOLD !

inkl. 19% MwSt.

BESCHREIBUNG // EXPERTISE

ALTER PREIS 14.950,-€ // JETZT : 10.950,-€ inkl. 19% MwSt.

 

WIR SCHLIESSEN // WE CLOSE : Zum Abholpreis von 10.950,-€ besitzt der Wagen eine englische Zulassung sowie eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. es fallen keine Zollkosten mehr für Sie an. Sie erhalten den original englischen Fahrzeugbrief ( V5 Doc ) und ein deutsches Mustergutachten bzw. Fahrzeugschein ( Kopie ). TüV gegen Aufpreis etc. ist bei dem hier reduzierten Preis NICHT möglich und wird aus Krankheitsgründen von uns auch nicht mehr angeboten. 

DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist einer von 1200 gebauten NG TF Roadster aus dem Baujahr 1970. NG, ein Kit Car der Firma NG-Cars welche aus der Gegend der südenglischen Grafschaft Hampshire ansässig war. Inspiration bei dem Design der Autos fand der Gründer und Inhaber Nick Green zum Beispiel gerne bei klassischen und ( natürlich ) englischen Vorkriegsmodellen. So auch dieser NG Roadster welcher optisch, wenn man so möchte, im Mix mit dem wunderschönen TD / TF 1500 von MG aus dem Jahre 1950/1955 und dem Aston Martin Ulster aus den 30er Jahren nachempfunden ist. Bedingt durch seine Größe ist der NG Henley eins der wenigen englischen Kit Cars die auch für Menschen mit einer Körpergröße bis zu 190 cm geeignet sind. Die Fahrzeugmodelle von NG bzw. Nick Green gelten in Kennerkreisen zudem als vollständig bzw. absolut hochwertig und bieten nicht nur eine wunderschöne Vintage-Optik sondern besitzen durch die in der Regel verbaute und bewährte MG ( MGB ) Technik auch eine überzeugende Straßenlage. Wie die meisten Kit Cars besteht auch dieses Exemplar d.h. die Karosse des NGs komplett aus GFK / Polyester und Aluminium ( < z.B. Motorhaube ). Durch den recht massiven Aufbau und Konstruktion der Rahmen plus das die NGs keine klassischen Bodengruppe aus Blech, sondern ebenfalls aus GFK besitzen, hat man mit dem Thema "Rost" so nichts am Hut. Durchrostungen oder besser gesagt Schweißarbeiten sind aufgrund dieser Tatsache nie ein Thema bei diesen Fahrzeugen und sind einfach der ideale Einstieg in die bunte Klassiker-Scene. Das erklärt im Allgemeinen auch die leichte " Pflegestufe " dieses englischen Kit Car Klassikers, der somit auch für Anfänger oder generell für Jung und Alt bestens geeignet ist. Auch leidenschaftlicher Hobby-Schrauber kommen ganz auf Ihre Kosten. So lassen sich z.B. beide Seitenteile des Motorraums demontieren d.h. reichlich Platz für jegliche Art an Wartung und ggf. Reparaturen an dem bekannten Leyland MG-B Motor, ohne sich dabei die Finger zu brechen. Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen ist das angebotene Exemplar komplett mit hellem Stoff-Verdeck und Steckfenstern, sowie Windabweisern ( Kunststoff ) komplett erhalten und präsentiert sich in der Must-Have Farbwahl " British-Racing Green " mit original Speichenfelgen. Der Wagen ist vom optischen Gesamtbild ein wenig in die Jahre gekommen, sprich besitzt einige zu seinem Alter passende authentische Gebrauchs-spuren. So ist der Lack im Bereich der Motorhaube nicht mehr der Beste, auch gibt es hier und dort kleinere Lackbeschädigungen. Wie die Bilder zeigen ist durch den Zahn der Zeit ist die oberste Holzschicht des Armaturenbretts etwas angegriffen worden. Im Gesamtbild benötigt gerade der Interieur Bereich etwas Liebe zum Detail, welches sich aber durch etwas handwerkliches Geschick einfach lösen lässt. Denn wie Morgan und Co. wurden auch die Fahrzeuge von NG in reiner Handarbeit gebaut. Wie ein optisch gelungenes Armaturenbrett in einem NG TF aussehen kann, sieht man in der Bildergalerie. Doch wer mit der Vintage-Optik leben kann, der erhält einen wunderschönen Vintage-Driver. Denn Motor und Getriebe laufen / schalten wortwörtlich perfekt und bieten selbst für Laien auf diesem Gebiet eine spürbar tolle Laufkultur. Auch das Overdrive-Getriebe ( elektr. 5. Gang ) schaltet per Kipphebel sauber und direkt. Aufgrund des geringen Eigengewichtes von rund 850 Kg ist der NG TF Roadster mit seinen gut 95 PS dazu nicht gerade langsam und kann auch dem sportlich ambitionierten Oldie-Fahrer sicherlich einen Daumen-Hoch abverlangen. Größere bzw. längere Ausfahrten ist für die Technik absolut kein Problem und wurde durch uns schon mehrmals ausprobiert. Durch die MG Basis ( Vorderachse, Bremsen, Motor etc. ) ist die Teilesituation ebenfalls kein Problem. Denn Ersatzteile ( < ob im Motorbereich, diverse Gelenkteile etc. ) können oft noch kostengünstig erworben werden und lassen den Wagen bei eventuellen Reparaturen / Wartungen oder Restaurierungen weiter leben. Der Wagen erhält von uns noch kleinere Accessoires wie Nebelscheinwerfer in der Front, welche auf den aktuellen Bildern noch nicht zu sehen sind. Der Ordnung halber weisen wir darauf hin das das Stoff-Verdeck samt Steckfenster erneuert werden muss, allein durch wegen des Materials. Für weitere Infos zum Fahrzeug, falls gewünscht, stehen wir Ihnen gerne telefonisch zu Verfügung.

Die MwSt. 19% ist ausweisbar. 

ist voll fahrbereit ( Siehe auch 4K-Video auf unserer Website ) und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung ( V5 Dokument ). Der Wagen wurde von uns nachweisbar in Aachen / Deutschland verzollt d.h. besitzt eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. es fallen keine Zollkosten mehr für Sie an. Zusätzlich erhalten Sie von uns ein deutsches Mustergutachten bzw. Kopie eines deutschen Fahrzeugscheins des gleichen Autos. Aus Krankheitsgründen schließen wir die Firma TOSIGN Classics. TüV gegen Aufpreis ist bei dem reduzierten Preis NICHT möglich und können wir aus dem o.g. Grund leider auch nicht mehr anbieten. Lediglich unsere  jahrelange Erfahrung und Expertise von über 45 Jahren geben wir gerne an Sie weiter, wenn Sie sich für den Kauf eines Fahrzeuges entscheiden sollten. Bitte haben Sie Verständnis das aufgrund eines fehlenden TüV-Gutachten jedes Fahrzeug als reines Bastlerfahrzeug verkauft wird, auch wenn der jeweils angebotene Wagen augenscheinlich d.h. sich optisch in einem schönen Gesamtzustand präsentiert. Vergessen Sie bitte auch nicht das der Transport jedes Fahrzeuges von England nach Deutschland ( 1000,-€ ) samt Verzollung viel Geld kostet und die nun reduzierten Preise inkl. 19% MwSt. mehr als fair sind. Wir bedanken uns für die schöne Zeit und möchten uns hiermit herzlichst vom Oldtimer-Markt in Deutschland verabschieden. PS : Bei einem guten und fairen Angebot können auch mehrere Fahrzeuge ( z.B. an Sie als Händler ) verkauft werden.

 

Eine deutschlandweite Anlieferung ist gegen Aufpreis gerne möglich, auch in andere EU-Länder möglich ! Fragen Sie uns gerne.  

WICHTIG BITTE LESEN :

Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen, vielen Dank.

Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !

UNSER SERVICE FÜR SIE :
Das hier angebotene Fahrzeug kann auf Anfrage bzw. gegen einen fairen Aufpreis durch uns persönlich sicher bis zu Ihnen per Anhänger angeliefert werden.

Fragen Sie uns einfach, gerne geben wir Ihnen weitere Infos und Preise.
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NG TF Roadster BS
VIDEO NG TF Roadster
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TOSIGN CLASSICS & SPORTSCARS

TOBIAS RAUSCHEN
RUDOLF-DIESEL-STRASSE 11
52531 ÜBACH-PALENBERG 

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OFFICE   +49  24 06 / 30 31 64
FON        +49  16 3 / 8 333 5 33
FON²       +49  1 57 / 54 29 63 69

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