BESCHREIBUNG // EXPERTISE

DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist ein AH Sprite / Frogeye 1500 Replika oder anders herum : Ein verkleideter MG Midget im " Frosch-Kostüm ". Denn unter dem baby blauen GFK-Kostüm ist der Wagen im Herzen ein waschechter 77er Midget d.h. besitzt den 1500er MG / Triumph OHV-Motor mit einer Leistung von 71 PS und dessen gesamte Technik sowie Chassis / Türen und der Innenraum, was für die meisten Kenner in der englischen Klassik-Scene sicherlich sofort ersichtlich ist. Und auch wenn man optisch sowie preislich sieht das es sich um einen Replika bzw. Recreation des Austin-Healey Sprite / Frogeye aus den 60er Jahren handelt, haben das Original und der hier kostümierte MG Midget eins gemeinsam und das ist : Der Fahrspaß. Denn durch das geringe Eigengewicht von gerade mal 680 Kg bietet das angebotene Exemplar eine wirklich schöne und spritzige Laufkultur mit tollem Klang. Durch die stabile GFK-Karosse kann der Wagen demnach nicht rosten und ist diesem Bereich, gerade für Laien oder den Oldie-Anfänger, recht pflegeleicht zu behandeln. Ersatzteile für die gesamte MG Midget Basis, angefangen von Bremsen, Gummilager oder eben auch diversen Motorteile sind immer noch problemlos zu erwerben und das oft kostengünstig. Vieles davon kann man dazu oft noch selbst reparieren, erst recht wenn man sich einen echten Hobby-Schrauber nennt. Genau das sind die Dinge, die diesen Nachbau für den ein oder anderen Interessenten sicherlich interessant machen. Aufgrund der Größe ( ca. 3,6m ) natürlich und bekannter Weise nichts für Menschen mit 2 Meter langen Beinen, doch sitzt man einmal hinter dem Lenkrad, dann gibt es kein Zurück mehr. Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen wurde der Wagen komplett neu lackiert, auch das Armaturenbrett wurde passend in Wagenfarbe lackiert, lediglich das seltene Hardtop besitzt altersbedingt kleinere Lackbeschädigungen. Ein neues Verdeck ( wurde noch nie montiert ) ist dabei und kann wahlweise montiert werden ( beides d.h. Hardtop in Kombination mit montierten Verdeck ist nicht möglich ). Im Ganzen gibt es keine gröberen oder erheblichen Beschädigungen die dringende Restaurationsarbeiten erfordern. Auf den ersten Blick scheint der Motorraum optisch etwas in die Jahre gekommen zu sein, doch springt die nun 47 Jahre alte Technik beim ersten Zündversuch in der Regel immer sofort an und läuft spürbar sauber ( auch für den Laien ). Wer also den urigen Fahrspaß erleben möchte, der hat hier die Chance auf einen kleinen aber Form berühmten englischen Klassiker. Durch die MG / Triumph Midget / Spitfire Technik gibt es wie bereits beschrieben keine Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung ( wir schreiben aus eigener 47 Jahre langen Erfahrung ) und die Technik ist wie gewohnt simpel gestrickt. Zum Preis von 14.950,-€ bieten wir das Fahrzeug mit frischer TüV-Vollabnahme samt H-Gutachten nach §23/21(c) StVZO an. Zum hier genannten Preis erhält der Wagen noch einen frischen Öl-Wechsel samt Filter.

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ist voll fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung. Nur bei Erhalt des Festpreises von 14.950,-€ wird der Wagen inkl. deutscher Zulassung samt H-Gutachten und frischer TüV-Abnahme nach §23/21(c) StVZO angeboten. Dabei werden alle Umbau- / Reparatur Arbeiten ( bei Kit Cars kostspielig und unumgänglich ) die bei der TüV-Abnahme festgestellt werden selbstverständlich mit einbezogen. Für Sie heißt es nur : Einsteigen uns losfahren ! Das Fahrzeug muss dann lediglich in Ihrem Straßenverkehrsamt auf Ihren Namen umgemeldet werden. Bitte haben Sie Verständnis das wir aus Grenznähe zu Belgien und den Niederlanden erst bei Anzahlung den Wagen TüV-fertig machen. Unter dem o.g. Festpreis wird das angebotene Fahrzeug auch ohne TüV-Gutachten d.h. ohne deutsche Zulassung verkauft ! Wichtig : Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Abnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Sie erhalten diesbezüglich auch den original Mängel-Bericht für eine absolute Transparenz der nötigen Reparaturen am Fahrzeug. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind müssen bzw. können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden und sind keinesfalls Bestandteil der o.g. TüV-Abnahme. Weitere Infos erhalten Sie auch gerne bei einem persönlichen Beratungsgespräch, sehr gerne auch persönlich vor Ort am Fahrzeug.

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WICHTIG BITTE LESEN :

Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen, vielen Dank

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Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !